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Dossiers Spéciaux 2010 Dossiers Spéciaux 2009 Ports de plaisance - 31 juillet 2009 Un numéro spécial « Ports de plaisance » du « marin ». Un tour d’horizon des probématiques rencontrées, port par port. Avec un thème récurrent : la demande de places supplémentaires, mais pas à n’importe quelles conditions. Dans le respect de l’environnement, comme le dit en interview Catherine Chabaud, missionnée par l’État dans cette démarche qui semble susciter une véritable prise de conscience du secteur. Ainsi, suite à l’appel à projets lancé par l’État dans le cadre du colloque sur le développement durable, dix projets de ports exemplaires ont été retenus. Pour lire ce dossier spécial, cliquez ici. Propulsion - 5 juin 2009 Un numéro spécial "Propulsion" du "marin". Après une période faste pour les industries liées au transport maritime, l ‘année 2009 s’annonce critique, marquée par la récession. Le secteur de la propulsion n’y fera pas exception. Dans son numéro spécial,"le marin" propose un bilan de santé complet du secteur , à travers 32 pages : des navires de commerce, de pêche, militaires, ou encore des bateaux de plaisance, des moteurs deux temps des navires de charge aux quatre temps destinés aux petites unités. À lire également, un reportage sur l’enjeu écologique nouvellement pris en compte par les armateurs ainsi qu’une plongée au coeur de la Jeanne d’Arc, l’un des derniers navires propulsé par une machine à vapeur. Pour lire ce dossier spécial, cliquez ici. Navires à passagers - 29 mai 2009 Un numéro spécial "Navires à passagers" du "marin". Au moment où l'avenir de SeaFrance et du transport de passagers entre Calais et Douvres sous pavillon français se joue peut-être à Roscoff, "le marin" publie son numéro spécial annuel sur les navires à passagers. Un tour d'horizon complet sur les ferries et ro-pax aux niveaux mondial, européen et français. Les compagnies exploitant des vedettes à passagers et des navires de dessertes locales, moins spectaculaires, mais tout aussi utiles, sont également présentées. 24 pages, supplément gratuit au "marin" du 29 mai. Pour lire ce dossier spécial, cliquez ici. Les sauveteurs en mer - 10 avril 2009 Le sauvetage en mer est un sujet dont l'importance fait consensus dans toute la communauté maritime française, depuis la plaisance jusqu'à la marine nationale, en passant par le transport maritime, la pêche, les élus littoraux, les administrations. "le marin" a réalisé un numéro spécial sur cette thématique. Tous les aspects y sont traités : organisation des secours, pratique du sauvetage en mer, matériel de sécurité, aspects médicaux, répartition des rôles entre Etat et collectivités locales. Supplément gratuit au numéro du 10 avril, en libre accès sur le site internet du "marin". Pour lire ce dossier spécial, cliquez ici. Ports de pêche - 6 mars 2009 Comment va la pêche française ? Le meilleur moyen pour en savoir plus, c'est encore de disposer des résultats, port par port, des tonnages débarqués et du chiffre d'affaires ainsi réalisé. Chaque année "le marin" fait ainsi un tour complet des ports de pêche dotés de halles à marées. Des histogrammes clairs montrent l'évolution des débarquements depuis 2002 et rappellent les principales espèces mises à terre. Pour les ports ne possédant pas de criée, les évolutions de fond sont également décrites. Autre information : l'évolution du nombre de marins à la pêche, de navires, ainsi que la puissance embarquée. Pour lire ce dossier spécial, cliquez ici. Dossiers Spéciaux 2008 Marseille - 19 décembre 2008 Marseille reste le premier port de commerce français. Les projets n'y manquent pas, tant dans le domaine du pétrole, du gaz naturel, des conteneurs. Ce numéro spécial fait le point sur ces investissements et sur le climat économique et social, d'autant plus vif que la privatisation de la manutention est perçue localement comme une remise en cause inacceptable des habitudes établies. Nombreux articles d'analyse et interviewes. Pour lire ce dossier spécial, cliquez ici. Haute mer - 12 décembre 2008 La haute mer, c'est les deux tiers de la planète. Et pourtant, on en connaît moins bien les fonds que l'on ne connaît la Lune. Au delà des eaux territoriales, des zones économiques exclusives, l'immensité désertique et hostile de la haute mer est aussi un trésor écologique. Bientôt un enjeu économique, lorsque la technologie permettra de fouiller les zones abyssales. La haute mer n'est pas pour autant une zone de non-droit. A l'heure où, de nombreux Etats, dont la France, souhaitent doter ces espaces marins d'un cadre de protection, ce numéro spécial, exceptionnel, fait un tour complet des richesses et des menaces de la haute mer. Pour lire ce dossier spécial, cliquez ici. Shipping 2008 - 31 octobre 2008 Par des cartes, graphiques, faits et analyses, le marin, en collaboration avec l’Institut supérieur d’économie maritime dresse, dans ce numéro spécial, un bilan du commerce maritime mondial. Vecteur principal de la mondialisation, le transport maritime, a connu ces dernières années une croissance impressionnante, se traduisant par des taux de fret au plus haut, un développement sans précédent de la flotte et des extensions, voire des créations, de ports sur toute la planète. Mais aujourd’hui le secteur vacille, touché à son tour par la crise financière qui secoue le monde. Pour lire ce dossier spécial, cliquez ici. Grande Plaisance - 5 septembre 2008 L'industrie des yachts, si elle est heurtée de plein fouet par la crise, repose sur une tendance de fond très positive. Ce numéro spécial permet de mieux comprendre les grands centres de gravité de cet univers à part. Constructeurs italiens, néerlandais, britanniques, allemands sont décrits. Les Français y sont aussi présents, bien entendu : chantiers, navigants, courtiers, etc. Egalement abordée, la problématique propre à la côte d'Azur, qui reste Le lieu où, quelque soit la nationalité du capitaine, du chantier, tous les propriétaires de yachts veulent séjourner. Pour lire ce dossier spécial, cliquez ici. Les chantiers nautiques sous Grand Pavois - 29 août 2008 À l’occasion du salon du Grand Pavois à La Rochelle, le marin consacre un dossier spécial à l’industrie nautique. Un secteur qui a toujours le vent en poupe mais qui doit sans cesse progresser pour satisfaire une clientèle variée et exigeante. Architectes et chantiers spécialisés dans les aménagements intérieurs doivent ainsi rivaliser d’ingéniosité pour proposer un maximum de confort aux plaisanciers. Et les constructeurs pour mettre sur le marché des navires plus performants, tout en respectant l’environnement. Pour lire ce dossier spécial, cliquez ici. Pôles de compétitivité - 27 juin 2008 Le marin publiera le 27 juin un numéro spécial sur les projets maritimes innovants développés dans les pôles de compétitivité. Parmi les 71 pôles français, une demi-douzaine ont pris la mer comme laboratoire : nouveaux types de coques, de peintures, de modes de propulsion, molécules marines méconnues étudiées pour leurs propriétés thérapeutiques, suivi environnemental des mers, nouveaux modes de surveillance contre les trafics, nouvelles techniques de pêche... la mer a inspiré plus de 120 projets innovants. Rien de farfelu là dedans : tous ont été sélectionnés par des chefs d'entreprises et associent grands groupes industriels, PME et centres de recherche. L'économie maritime de demain est dans ces projets... et dans ce numéro spécial du "marin". Pour lire ce dossier spécial, cliquez ici. Maritima Venez nous retrouver du 10 au 13 décembre 2008 à Paris expo, porte de Versailles Pour lire ce dossier spécial, cliquez ici. Le Terrible - 21 mars 2008 Nicolas Sarkozy préside au lancement du dernier-né de la force océanique stratégique à Cherbourg, le SNLE Le Terrible. le marin décrit par le menu cette bête de technologie, sa construction à Cherbourg, sa base de l'Ile-longue entièrement refaite, ses nouveaux missiles M51, plus terrifiants encore que les précédents. Pour lire ce dossier spécial, cliquez ici. Formations et carrières maritimes - 4 avril 2008 C’est le leitmotiv de tous les secteurs de l’économie maritime en France : « la mer embauche ». Compagnies de transport maritime, chantiers navals, industrie nautique, offshore : ces secteurs affichent une croissance si forte que le manque de navigants, de cadres, d’ouvriers qualifiés devient un facteur critique pour honorer les contrats. Les métiers de l’environnement littoral, en plein essor, sont eux aussi demandeurs. Même la pêche, pourtant chahutée, cherche des marins. « le marin » fait le tour des besoins des entreprises, des formations proposées et des perspectives de carrières. Pour lire ce dossier spécial, cliquez ici.